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直线导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载， 同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现的直线运动，并且耐用

直线导轨是由金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。

公司主要面向中国大陆地区广大客户提供工业自动化解决方案和高品质***服务。尤其在自动化机械传动领域，我们具有强大的技术及产品优势。

中国经济持续快速的增长，为直线导轨产品提供了巨大的市场空间，中国市场强烈的力，使得世界都把目光聚焦于中国市场，在改革开放短短的几十年，中国直线导轨制造业所形成的庞大生产能力让世界刮目相看。随着中国电力工业、数据通信业、城市轨道交通业、汽车业以及造船等行业规模的不断扩大，对直线导轨的需求也将迅速增长，未来直线导轨行业还有巨大的发展潜力。在钢轨一端固定钢丝，另一端通过滑轮吊一重锤，然后调整钢丝两端，使显微镜在钢轨两端时钢丝与镜头上的刻线重合。

静态安全系数:fs

选择直线导轨有两种方法。一种是根据静态负载系统选;另一种是根据寿命选择。通常我们采用第二种。

基本动负载率:C[kgf]

基木动负载率C90%是根据直线导轨承受全负载时运行达到50km的一个统计数字。

负载率和寿命的计算

由于反复的压力作用，直线导轨接触面会产生碎屑的脱落。额定寿命就是用一组同样的直线导轨系统，逐一在相同条件卜运行，基中90%不发生脱落现象而运行的总行程。

直线导轨的精度可分为行走平行度、高度的成对相互差及宽度的成对相互差。行走平行度是指将导轨用螺栓固定在基准面上，使滑块在导轨全长上运行时，滑块与导轨基准面之间的平行度误差。高度的成对相互差是指组合在同平面上的各个滑块的高度尺寸的值与值之差。宽度的成对相互差是指装在单支导轨上的每个滑块与导轨基准面之间的宽度尺寸的值与值之差。SBC特性：的位置精度，由于动，静磨擦之间的微小差异，SBC导轨使磨擦系数降到1/50。不同的设备可选用不同精度的导轨。